Description
UN SEUL PONT POUR TOUS LES VÉHICULES, À BRAS AV
- Pour plus d’ergonomie et d’économie, le deuxième panneau de commande est monté de série.
- Le fin de course supérieur protège les véhicules surélevés contre l’endommagement pendant le levage.
- Le double profil en s et la zone de contact étendue des poteaux de levage avec chariots offrent une stabilité maximale pour un encombrement minimal.
- Verrouillage automatique des bras et relâche au sol automatique : système de verrouillage à géométrie conique avec effet d’auto-verrouillage.
- Équipé d’un système sonore anti-écrasement des pieds. Sans garde-pieds mécaniques.
- Sa conception électrohydraulique en une seule unité permet un fonctionnement économe en énergie avec des temps de levage et d’abaissement rapides.
- Fixée à la partie supérieure de la colonne, l’unité est protégée des contacts externes et offre une plus grande liberté de mouvement.
- Concept 3pss (système de sécurité en 3 phases):
- Des verrous de sécurité mécaniques à actionnement automatique sont intégrés des deux côtés.
- Le système hydraulique est sécurisé par un clapet anti-retour et comprend un vérin haute pression sans entretien à chaque colonne.
- Des poulies de synchronisation sans charge immobilisent la charge pendant le processus de levage et d’abaissement.
- Les bras ont une extension de plus de 20 % par rapport aux bras standard.
- Conception innovante du bras pour un réglage fin et simplifié du tampon tout en maintenant un accès et un retrait maximaux.
- Le bras extérieur et le tampon ont la même hauteur, réduisant toute possibilité de contact du bras avec le dessous de caisse du véhicule.
- Le tampon à faible hauteur, réglable, offre l’accès nécessaire pour détecter, soulever et réparer facilement les véhicules monocoques, spéciaux, et électriques à batterie.
- Accès aux points de levage spécifiques de petite taille sur les véhicules électriques avec l’espace nécessaire à la dépose des batteries de propulsion.
- Retrait du bras court et grande plage de levage.
- La géométrie des bras est conçue pour soulever tout type de véhicule, des citadines classiques jusqu’aux fourgons L3 à empattement long (levage des L3 possible selon modèle/ marque).
