Rotary desvela el misterio: el R2500, el alineador de ruedas sin contacto que reescribe las reglas, se estrena en Automechanika 2026

Fráncfort, Automechanika 2026 – Pabellón 8, stand A44

En los últimos días había circulado un rumor entre los expertos y observadores del sector: Rotary tenía previsto presentar en la feria un avance envuelto en un secretismo casi total, una novedad en el ámbito del diagnóstico y, más concretamente, en el mundo de la alineación de ruedas. La única pista que se había filtrado era la magnitud del propio anuncio: una solución que, según sus creadores, iba a redefinir los estándares actuales del trabajo de alineación de ruedas.

El misterio ya se ha desvelado: se trata del Rotary R2500, el nuevo alineador de ruedas sin contacto, que acapara toda la atención en el stand de Rotary en Automechanika Frankfurt 2026.

El R2500 rompe con el enfoque tradicional de la alineación: sin abrazaderas que fijar a las llantas, sin torres fijas que colocar alrededor del vehículo. El sistema se basa en cuatro cabezales de medición montados directamente en el elevador, capaces de capturar todos los datos de alineación del vehículo en menos de 5 segundos, y funciona gracias a un motor de inteligencia artificial IA que procesa los datos allí mismo donde se realiza el trabajo, en tiempo real.

  • Cabezales deslizantes adaptativos. El posicionamiento se ajusta al instante a la distancia entre ejes del vehículo, sea cual sea el siguiente que entre.
  • Diseñado en torno al elevador. El alineador se mueve, no el vehículo: la plaza queda libre para otros trabajos.
  • Sin contacto y sin abrazaderas. El tiempo de preparación se reduce a la mitad, sin riesgo de dañar las llantas.

El resultado es una alineación completada en la mitad de tiempo, sin dejar fuera de servicio una plaza dedicada: un aumento directo de la productividad para cualquier taller.

El Rotary R2500 se expone en primicia en Automechanika Frankfurt 2026, pabellón 8, stand A44, donde el equipo de Rotary estará a su disposición para ofrecer demostraciones en directo e información técnica.

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